NUOVA LINEA WENDLINGEN-ULM, Germania
Un vero e proprio megaprogetto, la nuova linea tra Wendlingen e Ulm è gestita da SWIETELSKY nell'ambito del consorzio Schwäbische Alb (ABSA). L'azienda è responsabile della costruzione dei binari e delle attrezzature di ingegneria ferroviaria. Una volta completata, la linea vanterà 120 chilometri di binari fissi, di cui 60 in galleria, due grandi ponti, 24 curve, 12 gallerie e un valore contrattuale di circa 250 milioni di euro. Il progetto prevede la costruzione di sistemi a 50 Hz, sistemi di telecomunicazione e sistemi di potenza di trazione, la posa di circa 1.300 chilometri di cavi, attrezzature meccaniche con ventilazione, locali tecnici e segnaletica, oltre a un corrimano illuminato lungo 60 km. I primi treni InterCity Express ad alta velocità dovrebbero circolare entro la fine del 2022, con una velocità massima di 250 km/h.
